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黄剑辉称，货币政策预计将偏重于内部均衡，加大逆周期调节力度。一方面，目前大型银行存款准备金率在13.5%的水平，仍有降准空间。预计央行后续仍有1~2次降准操作，通过扩大货币乘数提高M2增速，缩窄M1与M2的剪刀差；另一方面，将进一步疏通货币政策传导渠道，降低实体经济融资成本。

贝莱德分析师认为，考虑到美国数据的表现，美联储可能在长期内，甚至在2020年全年都在其利率政策上按兵不动。从11月就业数据来看，劳动力市场保持稳定，就业人数的净增长可以持续很长时间，即使速度放慢虽然招聘可能会降温，但与大多数观点相比，并不过分担心经济出现任何实质的减速。只有经济状况恶化才可能促使美联储再次降息。

今天的北京，早已是车轮上的城市。和国内外其他大城市一样，滚滚车轮也带来一系列问题：路网负荷过重，交通严重拥堵，“停车难”矛盾加剧……据北京PM2.5来源解析数据，机动车等移动源占本地排放的比例已达45%。再看机动车增速：北京突破第一个100万辆用了48年，突破第5个100万辆仅用了2年。截至今年4月，北京号牌机动车已达596.8万辆，再加上几十万辆游离于本地号牌管理之外的外埠车，过载的机动车保有量，过快的机动车增速，成为这座超大型城市不能承受之重。

邓小菊与光大的缘分还远不止此，她的公司还是光大证券“一县一企”结对帮扶的企业。结对后，光大帮助其提升内部管理、完善产品结构、优化品牌设计和推广，目前产品已走出国门参加展销。在产权登记完成后，光大银行新田支行为邓小菊的企业发放了340万元贷款，帮助企业再发展，并为其在光大银行“购精彩”平台上上架产品，目前已成功销售产品300多万元，通过“金融+产业”的扶贫模式，助力企业发展，帮助新田县脱贫奔小康。

加拿大国家银行财富管理的分析师认为，从最新的美联储经济褐皮书来看，10月到11月中旬，美国经济总体上继续温和扩张，且最近的采购经理人调查也强化了这一现象。预计美联储明年政策也不会有太大的改变，就像美联储梅斯特所说的那样“谨慎等待”。荷兰国际银行高级经济学家JamesKnightley预计在美联储最终加息之前有更多降息的风险。考虑到持续的贸易不确定性、疲软的外部需求和强势的美元，该行认同美国经济增速和债券收益率将走软的市场预期。围绕明年大选的政治不确定性，也可能促使企业对扩张计划采取更为谨慎的态度。预计美联储可能在明年上半年降息两次，每次降息25个基点。

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