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二是超前性消费。任何人在消费时都需要量力而行，能力有多大，消费水平才有多高。现在社会消费信贷发展迅速，这就为人们进行超前消费提供了可能，超前消费建立在负债的基础上。负债消费，是一股新潮流，有其合理性。因为随着时间的流失，人的能力会越来越强，赚到的钱也会越来越多，所以今天的负债可以用明天多出的收入来偿还。不过，凡事都有一个度。如果负债超过了自己所能承受的限度，那么，问题就来了。现实生活中因受困于网贷而最终酿成悲剧的事例实在太多。这表明超前消费问题现在已非常严重。要想减少甚至彻底避免这方面的悲剧，一方面，消费者自己一定要增强自控能力，不要轻易地为满足消费而去借贷；另一方面，发放贷款的平台要守住底线，决不纵容借款人盲目借贷，要控制好风险；此外，监管机构也要加强日常监管，确保消费信贷良性发展。

深圳的考题要求司机知道本市每个区有多少五星级、四星级酒店，并要知道名字；北京除了笔试，还要求司机考英语听力，广州除了考英语还要考粤语……据有关媒体的统计，各地网约车考试平均通过率仅在20%左右。除了户籍资格和司机考试，车辆性质也是让许多司机望而却步的一大原因。“我原本出租车都不干了，就是因为开网约车能让我灵活地掌握时间，但现在要把自己的车改成营运性质，成本就翻番了。”与张师傅相比，高师傅更加为车辆的使用性质而困惑。

移民政策方面，计划引进新的策略来控制移民，比如为英国移民提供澳大利亚式的积分制度，对高技术移民进一步开放，同时承诺保证已居住在英国的欧盟公民的权利。脱欧事务方面，必须在10月31日前完成脱欧，但拒绝接受特蕾莎·梅版的脱欧协议中用以解决爱尔兰边境问题的“后备方案”，希望能与欧盟达成新的脱欧协议。待英国正式脱欧后，再与欧盟协商解决爱尔兰边境问题。若欧盟拒绝重启谈判，则必要时进行无协议脱欧。

交付困局，与造车之难不无关系。“汽车的复杂程度远超互联网人的想像。”比亚迪股份有限公司董事长王传福近期公开表示，“新能源汽车市场竞争激烈，给新造车企业的机会最多只有一次。此番威马EX5自燃事件后，威马方面对外解释涉事车辆的基本情况和事发经过。按照声明中的表述，是一名员工将报废试制车进行强行通电，触发了报废车辆的短路风险，报废车辆电池包发生自燃，火势蔓延至座舱。虽然威马方面强调，未来交付的车辆会全部采用其它相关企业生产的高能量密度VDA方型硬壳电芯，但这仍令业界再次产生对新造车企业以及新能源汽车在安全领域的担心与疑虑。

·菲律宾镍矿政策发生变动，二季度开始有更大镍矿供应能力，而印尼方面即便出口配额将会间歇扰动，整体镍矿资源往后也并不会再紧张，可有效降低镍铁成本。中端不锈钢&三元材料·二季度不锈钢无新增产量计划。目前较高利润将促使不锈钢厂继续维持较高产量，二季度是传统不锈钢需求旺季，预计整体会呈现供需两旺格局。