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关于燃油汽车整车项目布局，《征求意见稿》提出，优化传统燃油汽车产能布局，新增产能投资项目应建设在上两个年度汽车产能利用率均高于全国平均水平的省份，推动产能向产业基础扎实、配套体系完善、竞争优势明显的省份聚集。鼓励汽车产能利用率低的省份和企业加大资金投入和兼并重组力度。
要知道，在经历了一段时间的信贷狂增以后，很多中小银行已经出现了比较严重的存贷倒挂，存款增长速度放慢，贷款又无法放慢，导致贷款发放没有存款作保证。那么，盈利能力就会下降。投资者选择躲避中小银行，就是因为中小银行未来的发展充满太多不确定性，无法像大型国有银行一样稳定运行、稳定预期。所以，预期已成为广大投资者对银行股是否感兴趣最主要的投资参考。
以上述交易计算，凤凰新媒体投资一点资讯共付出7140万美元，以一点资讯14亿美元估值的价格计算，目前凤凰新媒体所持有的股份，公允价值为7882万美元，其退出的4.48亿美元为净收益。公告发出当个交易日，凤凰新媒体股价大涨，截至收盘，涨幅达31.94%。“我们早期对一点资讯的投资是凤凰网创立以来最大的单笔投资，也是迄今为止最成功的投资之一。”凤凰新媒体CEO、一点资讯董事长刘爽在内部信中称。
“伴随着这轮资本运作，新一轮大规模融资也在紧锣密鼓的推进中，新的投资机构拥有雄厚的资金实力、丰富的国内资本市场运作经验和互联网产业投资经验。”任旭阳在这封内部信中另提及。对于这“新一轮”融资的投资方和金额，一点资讯方面向《中国企业家》表示，暂无消息可以透露。
第三十六条 [重大项目审查]对涉及产业安全的重大汽车新建项目、兼并重组和股权变更项目，有关部门应按规定及时进行反垄断审查。涉及外商投资的，还应按规定进行安全审查。第三十七条 [协同监管机制]各级投资主管部门应当与规划、土地、环境保护、安全生产、行业管理等主管部门建立健全协同监管和联合执法机制，提高监管执法效率。汽车投资项目手续完备且合规的企业，方可申请生产准入许可。
相关数据显示，在100万亿元的资管业务中，有20多万亿元是银行的表外理财产品。如此规模的表外业务受到限制和约束，银行都会面临不小的压力。所不同的是，大型国有银行的风险承受能力强一点，还没有发展到暴露问题的地步。但是，这决不代表没有影响。一年半的过渡期并不算长，投资者眼看着这些表外业务大多要在一年半的时间内规范到位，怎么能不心生担忧、继而选择躲避呢？
