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网友纷纷附和道，“如果台湾地区领导人是台东人，马上就有东铁，比高铁还快”“台湾岛东部需要的是环岛高速公路，海南岛都有环岛高铁了，台湾人还在做次等公民”“苏花改是民进党附属组织在挡的，只有装睡的人才看不到”。（中国台湾网 王怡然）责任编辑：吴金明

此外，一行两会、地方政府及证券公司、保险机构等金融机构积极参与化解上市公司特别是民营上市公司的股票质押风险，各种纾困手段的逐步落地，对有效化解股票质押风险具有重要作用。报告指出，下一步，深沪交易所将更加主动的采取系列措施，通过加强股票质押风险监测，提升信息披露的及时性、完整性，并适时调整股票质押风险处置机制安排，为纾解风险提供支持，与各方一道，协力打好防范化解重大金融风险攻坚战。

中国的大飞机项目是许多人、几代人争取来的，其中包括运-10那一代人。因此，虽然中国商飞要做成一个在商业上成功的公司，但它所承担的是一个民族的托付。我们每一个中国人都应该支持中国商飞做下去。就算是我们现在与先进水平有50年的差距，但如果坚持做200年，那这50年的差距就不算什么。祝贺中国商飞！

责任编辑：唐婧@胡锡进台湾“外交部长”（其实就是台湾省“外办主任”）吴钊燮星期一抨击环球时报，宣称环球时报“永远在挑衅台湾”。原因是星期一当天环球时报在社评中提出警告：如果台湾当局和美方的挑衅变本加厉，不排除解放军会有更进一步的行动出台，包括可能将台湾岛上方的空域划入解放军空军的巡航范围，用更加直接的方式宣誓国家对台湾的主权，抵消美方与台当局对“台独”的进一步宣扬和纵容。

责任编辑：王亚南[环球时报综合报道]“首位没有德国护照的市长诞生！”据德国《图片报》18日报道，德国东部城市罗斯托克市政府周二发布声明称，无党派人士、拥有丹麦公民身份的马德森以57.1%的选票当选市长。据报道，今年46岁的马德森自1992年以来一直住在德国。他经营家具连锁店，又是当地工商会主席，在竞选中主打“经济牌”，深得民众支持。

▲资料图片：2017年5月，C919在上海浦东国际机场首飞。三、 中国商飞一定要坚定地走下去◆赵忆宁：C919即将下线，但是在此之前，因为首飞时间的推迟，商飞曾面临很大的压力，您怎么看？路风：我认为社会应该对中国商飞更宽容些。表面上大家看到他们正在做的产品是C919大飞机，但在做产品的背后是他们正在搭建产品开发平台和提高技术能力。人们当然希望C919能够成功，但是如果出现不顺利的情况，千万不要以产品早期的优缺点论输赢，否则又会重演运-10的悲剧，我们已经有过教训了。