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同时，卓创资讯分析师国建告诉21世纪经济报道记者，全国LNG接收站的外输模式，气化进管道和槽车运输的比例为8：2。因北海LNG的配套管道目前尚在完善，过去以来，一直以槽车对外销售为主，运输方式单一且成本较高。在北海LNG的所有市场中，广东占据着重要角色。今年1-7月，对外销售的52.55万吨LNG中，超过一半流向了广东。作为中国天然气消费起步较早的省份，向广东销售天然气意味着面临中石油管道气和中海油LNG的双重竞争。

该批次共发售6000台，每个账号限购一台。虽然官网售价20800元，但一上市就被矿工们抢购一空，可谓一机难求。有业内人士当时计算，以SC（云储币）为例，一台A3矿机额定算力815G，按当时难度每天1G可挖约15个SC，每个SC市价约0.21元，一台矿机815G，折合人民币约2567元。投入20800元，一天收入2567元，这不就是会下金蛋的鸡？难怪一抢而空。

从2013年下半年起，民生银行小微风险不断暴露，开始为此前的疯狂扩张买单。已负责民生银行零售业务板块的时任民生银行行长助理林云山，在2013年7月的全行零售工作会议上要求转变做法，回归本源，注重信贷风险实质管理，重塑民生银行小微金融，并着力化解不断暴露的小微信贷风险。

“实际上，在公路运输中采用天然气替代燃油，不仅可以减少污染物和二氧化碳的排放量，增加车辆的行驶里程，对于公路特别是长途公路交通的成本下降也有很大帮助。”上述合资公司的经理告诉21世纪经济报道记者。他向记者计算，一辆长途客车可以直接添加LNG，满载后续航里程超过500公里，相比柴油综合能源成本下降20%左右；对于城市内部的出租汽车来说，CNG也可以减少约20%能源成本。

为此，证监会在相关规定中明确，试点红筹企业存在投票权差异的，相关安排应当符合拟上市证券交易所的相关规定。上交所在《实施办法》中，落实了这一要求，设置了四个方面的规定。一是要求特别投票权股东遵守一定限制。包括持有特别投票权股东应当为公司发展或者业务增长做出重大贡献，并且在上市前及上市后持续担任公司董事或者董事会认可的其他职务的人员；特别投票权股东合计持有的股份数量应当不低于公司全部有表决权股份的10%；投票权差异比例不得超过20：1；普通投票权数量合计占比不得低于全部投票权数量的10%，并应当保障持有投票权达到该比例的投资者有权提议召开临时股东大会、提出议案；除特定情形外，企业上市后不得提高特别投票权比重。

☆资产负债表与此同时，美联储面临着在每一次声明中详细阐述今年将暂停削减债券持仓的压力。2008年金融危机后，美联储以银行业准备金来扩充资产，藉以购置数万亿美元债券并且在近零利率水准的背景下刺激经济。为了让政策回归正常，联储在2017年末起让许多债券持仓自然到期，展开缩减资产负债表的进程。