
从发电成本来看,过去十年时间,整个系统发电装机成本从原来5-10万块钱一千瓦降低到现在4000-5000块钱一千瓦。在这样一个系统成本背景下,事实上东部地区发电成本只有4毛左右,西部地区已经降到3毛。在未来三年时间,成本可望继续降低30%以上,成为所有人类生产能源最低发电生产方式。不仅仅看齐煤炭发电,还可媲美水力发电,成为各种发电方式当中最低成本、最少消耗、最少环境代价的发电生产方式。
李轶:我们的策略是,以信用债的配置为主,精选个券,保持组合较好的流动性,提高信用债选择标准,建立完善的内部信用评级体系。同时,久期保持中等水平,宽货币环境下适度加大杠杆的使用。力争做前瞻性和左侧的判断,不过度追求短期收益,在合理的位置进入和退出市场,在信用研究上深度挖掘,守住防范信用风险的底线。这也是我们追求长期业绩稳定的原则。
周四当天,特斯拉还公布了第三季度安全报告,显示当季在自动驾驶模式Autopilot、所谓无人驾驶状态下每行驶334万英里发生一起事故、或类似撞车事件;在非Autopilot模式下每行驶192英里发生一起事故、或类似撞车事件。而美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)最近数据显示,全美汽车平均每行驶49.2万英里发生一起相撞。对比NHTSA的数据,特斯拉认为,特斯拉电动汽车的安全事故几乎可以忽略不计。特斯拉称,未来将按季度发布驾车事故数据。
主持人:所以您觉得现在面对这种情况当务之急是什么?最该采取什么样的措施去应对现在这样的现状?楼建波:我觉得还是应该从供给和需求这两端都应该去调整。供给端,我们前一两年说要发展租赁型企业,发展机构,那个时候我觉得大家可能想的稍微简单一点,就认为只要这些机构发展出来了,市场的秩序就会变得比较正常。但是我现在还想再加一点,我觉得这个时候实际上国有企业甚至政府是应该做一些事情的,这一次大家也讲到资本进入了租赁市场也造成各种各样的东西,但如果说这个市场里面我们有一些国有资本进来,手里也控制着一些房源,他们也来做这方面的工作,那至少在有必要增加供给的时候,这些国有企业他就可以承担起增加供给的责任,甚至说我要把价格给控制。北京现在也在做很多事情,比如公租房要加快供应,另外像海淀政府在趸租很多房子,租给企业,再让企业分配给他们的员工。另外我个人觉得,也许北京应该像上海学习学习,比如上海客厅可以搞隔断,但上海现在指定只有我认可的这几家企业他可以去做这方面的施工,就是说他们做的标准是安全的。
长久期利率债波动加大优质信用债受青睐中国基金报记者:您如何看待明年的宏观经济走势以及明年债券市场走势? 更看好哪些券种的表现?于泽雨:未来一段时间,经济增长仍面临金融和实体去杠杆后续影响、中美贸易摩擦等因素带来的压力,但回落的幅度和时间可能相对有限。未来应关注政策对冲发力后市场和经济的变化,在政府通过积极的财政政策大力加杠杆后,长久期利率债收益率大概率出现震荡;而短端中等评级信用债估值和安全性更具吸引力,有相对稳定的套息空间,我们重点关注国资控股、负债率相对适中、有一定竞争力的国有企业与行业龙头企业发行的债券。
责任编辑:常福强原标题:58同城内部信:提升运营效率,年前降级或请走10%副总裁8月23日,58同城CEO姚劲波向全体员工发布内部信,他指出,与大部分中国企业一样,在如今经济下行不确定的大环境下,我们不可能独善其身。毫无疑问,下半年几乎所有的互联网企业都会面临来自整体市场以及垂直行业发展的挑战,我们服务的中小企业客户,也很难例外。